Vergleich Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | A1 |
| Generation: | A6 Limousine (C8) | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic | 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.6-2.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 43 g/km | 112 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 8.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 35-47 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DLZA | CZCA, CZDB, CZDD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Еlektrische Reichweite: | 53 km | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 46-55 km | |
| Stromverbrauch: | 17.4 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | |
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | |
| Systemleistung: | 367 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4939 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2924 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1471 mm. |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 270 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2610 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2010 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. |