Vergleich Audi A6 Limousine (C8) 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe LWB Wideside 4.3 V6 (160 Hp) 4WD
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | A6 | Sierra 1500 |
| Generation: | A6 Limousine (C8) | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe LWB Wideside |
| Motor: | 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | 4.3 V6 (160 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro-6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 265 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-186 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 319 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 6.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.3 |
| Hub: | 92.8 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4939 mm. | 6157 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1951 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1793 mm. |
| Radstand: | 2924 mm. | 3950 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | |
| Spur hinten: | 1617 mm. | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 886 mm. |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 2812 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 245/75 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |