Vergleich Audi A6 Limousine (C8) 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & Audi A1 allstreet (GB) 25 TFSI (95 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | A1 |
| Generation: | A6 Limousine (C8) | A1 allstreet (GB) |
| Motor: | 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | 25 TFSI (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro-6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 265 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6500 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 11.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-186 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 175 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DKLA, DLAC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4939 mm. | 4046 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1756 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2924 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 793 mm. |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | 687 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 1210 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16 |