Vergleich Audi A6 Limousine (C8) 40 TDI (204 Hp) MHEV S tronic & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T sport (240 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | TT |
| Generation: | A6 Limousine (C8) | TT Coupe (8N, facelift 2000) |
| Motor: | 40 TDI (204 Hp) MHEV S tronic | 1.8 T sport (240 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-5.2 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.4 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 62 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5-6.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 112-124 g/km | 223 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750-4200 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 5.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 145-158 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. | 320 Nm @ 2300-5000 rpm. |
| Modell Motor: | DFBA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 10.8 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4939 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1343 mm. |
| Radstand: | 2924 mm. | 2429 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 210 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 540 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | 1775 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 |