Vergleich Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 1.8 TFSI (190 Hp) & Audi Q2 30 TDI (116 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | Q2 |
| Generation: | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) | Q2 |
| Motor: | 1.8 TFSI (190 Hp) | 30 TDI (116 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.2-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.5-4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | 117-126 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6200 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 10.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153-167 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1400-4100 rpm. | 250 Nm @ 1750-3200 rpm. |
| Modell Motor: | CYGA | DGTE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4933 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1874 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1455-1468 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2912 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1541 mm. |
| Frontüberhang: | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 995 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 1945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 60 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1700 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 710 kg. |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |