Vergleich Audi A6 Limousine (4G, C7) 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic & Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | Q5 |
| Generation: | A6 Limousine (4G, C7) | Q5 Sportback |
| Motor: | 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 65 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5-1.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5250-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 239 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 6.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 35-42 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CSUE, CGLE | DRYA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 17.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 9.6 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 56-62 km | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | |
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4915 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1874 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 2140 mm. |
| Höhe: | 1468 mm. | 1609 mm. |
| Radstand: | 2912 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 912 mm. | 910 mm. |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | 960 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 995 l | 1365 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 2660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 2075 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18 |