Vergleich Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 Hp) quattro & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (203 Hp) PowerShift
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A6 e-tron | Mondeo |
| Generation: | A6 e-tron concept | Mondeo III Wagon (facelift 2010) |
| Motor: | 100 kWh (476 Hp) quattro | 2.0 EcoBoost (203 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.22 | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | |
| Motorleistung: | 203 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | TNBA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 700 km | |
| Akkukapazität: | 100 kWh | |
| Systemleistung: | 476 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 800 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Länge: | 4960 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1960 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1512 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1605 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 489 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1588 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R22 | 6.5J x 16 |