Vergleich Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Chevrolet Malibu IV Station Wagon 4.4 V8 (125 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | A6 | Malibu |
| Generation: | A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) | Malibu IV Station Wagon |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 4.4 V8 (125 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 73 l | 69 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 292 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 4389 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.0 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 8.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Stronic | 3 |
| Länge: | 4943 mm. | 4911 mm. |
| Breite: | 1874 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1461 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2912 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 1106 mm. | 1251 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 1133 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | 2050 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1810 kg. | 1545 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 13.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 195/75 R14 |
| Felgen Größe: | 8 J x 17 | 6.0J x 14 |