Vergleich Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S Tronic & Volkswagen Passat CC I 2.0 TDI (140 Hp) DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A6 | Passat CC |
| Generation: | A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) | Passat CC I |
| Motor: | 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S Tronic | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 65 (optiona 75) l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 137-142 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1400-4100 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 18.5 |
| Hub: | 84.1 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 |
| Länge: | 4943 mm. | 4799 mm. |
| Breite: | 1874 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1461 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2912 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1559 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 1106 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 532 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2265 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1635 kg. | 1541 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 235/45R17 |
| Felgen Größe: | 8 J x 17 |