Vergleich Audi A6 Avant (4G, C7) 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic & Audi R8 Spyder GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | R8 |
| Generation: | A6 Avant (4G, C7) | R8 Spyder |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic | GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 21.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 14.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | 332 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 560 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 317 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 3.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 540 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | CMGB, CGLC | CMPA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8700 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 6 R tronic |
| Länge: | 4926 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1874 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1468 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2912 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1874 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Frontüberhang: | 912 mm. | 999 mm. |
| Hecküberhang: | 1102 mm. | 785 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2360 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 8.5J x 19; 11J x 19 |