Vergleich Audi A6 Avant (4F,C6) 2.0 TFSI (170 Hp) & MG Pilot 300TGI (173 Hp)
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| Marke: | Audi | MG |
| Model: | A6 | Pilot |
| Generation: | A6 Avant (4F,C6) | Pilot |
| Motor: | 2.0 TFSI (170 Hp) | 300TGI (173 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | China VI |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-4200 rpm. | 275 Nm |
| Modell Motor: | BPJ, BYK | SGE LYX |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1490 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 9.7 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4933 mm. | 4610 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1876 mm. |
| Höhe: | 1463 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2843 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | |
| Spur hinten: | 1618 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 463 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1287 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1526 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 17 |