Vergleich Audi A6 Avant (4F,C6) 2.0 TFSI (170 Hp) Multitronic & Ford Tempo Coupe 2.3 (102 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A6 | Tempo |
| Generation: | A6 Avant (4F,C6) | Tempo Coupe |
| Motor: | 2.0 TFSI (170 Hp) Multitronic | 2.3 (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-4200 rpm. | 176 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | BPJ, BYK | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2307 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9 |
| Hub: | 92.8 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 93.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 3 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4933 mm. | 4490 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1463 mm. | 1340 mm. |
| Radstand: | 2843 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1395 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1460 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |