Vergleich Audi A6 Avant (4B,C5) 3.7 V8 40V (260 Hp) Tiptronic & Toyota Raize 1.0i (98 Hp) 4WD CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A6 | Raize |
| Generation: | A6 Avant (4B,C5) | Raize |
| Motor: | 3.7 V8 40V (260 Hp) Tiptronic | 1.0i (98 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 82 l | 36 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 278 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 3250 rpm. | 140 Nm @ 2400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-VET | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3697 cm3 | 996 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 0.0 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | 0.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 82.4 mm. | 83.9 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | CVT |
| Länge: | 4833 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1620 mm. |
| Radstand: | 2759 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1578 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 369 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1590 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 1325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1040-1050 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.68 m | 9.8-10.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R16 | 195/65 R16; 195/60 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 16 | 6J x 16; 6J x 17 |