Vergleich Audi A6 Avant (4B,C5) 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro Tiptronic & Chevrolet Spark II 1.0 i (63 Hp)
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | A6 | Spark |
| Generation: | A6 Avant (4B,C5) | Spark II |
| Motor: | 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro Tiptronic | 1.0 i (63 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 38 l |
| CO2-Emissionen: | 240 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 63 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 152 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm/1500-3200 rpm. | 87 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2496 cm3 | 995 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19.5 | 9.3 |
| Hub: | 86.4 mm. | 67.5 mm. |
| Bohrung: | 78.3 mm. | 68.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4796 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1495 mm. |
| Höhe: | 1479 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2759 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1315 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1280 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 145 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1590 l | 830 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 1230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 796 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.68 m | 9.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 145/70 R13; 155/65 R13 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 4.5Jx13 |