Vergleich Audi A6 Avant (4B,C5) 1.8 T (150 Hp) & Audi R8 Coupe 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | R8 |
| Generation: | A6 Avant (4B,C5) | R8 Coupe |
| Motor: | 1.8 T (150 Hp) | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 22.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.362 |
| Tankinhalt: | 70 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 346 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 8700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 316 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | AEB, ANB, APU, ARK, AWT | BUJ |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 12.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4796 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1479 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1590 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.68 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 8.5J x 19; 11J x 19 |