Vergleich Audi A6 Avant (4A,C4) 2.8 V6 30V (193 Hp) & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A6 | CR-V |
| Generation: | A6 Avant (4A,C4) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | 2.8 V6 30V (193 Hp) | 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 53 l |
| Abgasnorm: | LEV3-SULEV30 | |
| Motorleistung: | 193 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 3200 rpm. | 175 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | ACK | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2771 cm3 | 1993 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 13.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 96.7 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 181 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Systemleistung: | 212 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | E-CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4797 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1613 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 940 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1945 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R17; R18; R19 |