Vergleich Audi A6 Allroad quattro (C8) 55 TDI (349 Hp) quattro Tiptronic & Lancia Ypsilon (846, facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) DFN Start&Stop
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| Marke: | Audi | Lancia |
| Model: | A6 | Ypsilon |
| Generation: | A6 Allroad quattro (C8) | Ypsilon (846, facelift 2015) |
| Motor: | 55 TDI (349 Hp) quattro Tiptronic | 0.9 TwinAir (85 Hp) DFN Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-7.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-6.6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 73 l | 40 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.5-8.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 168-172 g/km | 97 g/km |
| Motorleistung: | 349 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3850 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 12.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 196-210 g/km | |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 2500-3100 rpm. | 145 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 875 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 5 DFN |
| Länge: | 4951 mm. | 3842 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1875 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1497-1542 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2925 mm. | 2390 mm. |
| Spur vorne: | 1645 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1611 mm. | 1414 mm. |
| Frontüberhang: | 921 mm. | |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2695 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2010 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 82 H; 195/45 R16 84 H | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |