Vergleich Audi A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2016) 3.0 TDI V6 (320 Hp) Tiptronic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (136 Hp) start/stop
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| Marke: | Audi | Volvo |
| Model: | A6 | XC60 |
| Generation: | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2016) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (320 Hp) Tiptronic | 2.0 D3 (136 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 73 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 320 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3900-4600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm/1400-2800 rpm. | 350 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5204T7 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 5.9 l |
| Kühlmittel: | 11.5 l | 8.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4938 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1511 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1631 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1955 kg. | 1816 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | 1600 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 8 J x 18 |