Vergleich Audi A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2014) 3.0 BiTDI V6 (320 Hp) quattro Tiptronic & Audi R8 Spyder (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | R8 |
| Generation: | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2014) | R8 Spyder (facelift 2012) |
| Motor: | 3.0 BiTDI V6 (320 Hp) quattro Tiptronic | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 20.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 73 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | 310 g/km |
| Motorleistung: | 320 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 3900-4600 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 311 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 3.8 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | CVUA | CTYA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 12.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4938 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1929 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1452-1534 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1631 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 1007 mm. |
| Hecküberhang: | 1113 mm. | 783 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1955 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 8.5J x R19; 11J x R19 |