Vergleich Audi A6 Allroad quattro (4G, C7) 3.0 BiTurbo V6 (313 Hp) quattro tiptronic & Audi TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A6 | TT |
| Generation: | A6 Allroad quattro (4G, C7) | TTS Roadster (8S) |
| Motor: | 3.0 BiTurbo V6 (313 Hp) quattro tiptronic | 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 65 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 313 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 3900-4500 rpm | 5800-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1450-2800 rpm. | 380 Nm @ 1800-5700 rpm. |
| Modell Motor: | CGQB, CVUC | CJXG |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.3 |
| Hub: | 91.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 6 S tronic |
| Länge: | 4938 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 1966 mm. |
| Höhe: | 1452-1534 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1631 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1553 mm. |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 893 mm. |
| Hecküberhang: | 1113 mm. | 793 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2560 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 8.5J x 18 |