Vergleich Audi A6 (4B,C5, facelift 2001) 1.8 T (150 Hp) & Chevrolet Bolt EV 66 kWh (200 Hp)
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | A6 | Bolt EV |
| Generation: | A6 (4B,C5, facelift 2001) | Bolt EV |
| Motor: | 1.8 T (150 Hp) | 66 kWh (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | |
| Modell Motor: | AWT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 417 km | |
| Elektromotorleistung: | 200 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 360 Nm | |
| Akkukapazität: | 66 kWh | |
| Systemleistung: | 200 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4166 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1453 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1501 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1501 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 478 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 551 l | 1603 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1616 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.68 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 |