Vergleich Audi A6 (4A,C4) 2.5 TDI (115 Hp) & Volvo XC60 I 2.4 D5 (205 Hp) AWD Automatic & Volkswagen Golf VIII Variant 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG & Mercedes-Benz SL (R231, facelift 2016) SL 500 V8 (455 Hp) 9G-TRONIC PLUS & Volvo S90 2.9 24V (180 Hp)
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| Marke: | Audi | Volvo | Volkswagen | Mercedes-Benz | Volvo |
| Model: | A6 | XC60 | Golf | SL | S90 |
| Generation: | A6 (4A,C4) | XC60 I | Golf VIII Variant | SL (R231, facelift 2016) | S90 |
| Motor: | 2.5 TDI (115 Hp) | 2.4 D5 (205 Hp) AWD Automatic | 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG | SL 500 V8 (455 Hp) 9G-TRONIC PLUS | 2.9 24V (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2009 Jahr | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2011 Jahr | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | roadster | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | 16.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 11.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 45 l | 75 l | 80 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3 l/100 km | 10.3-10.7 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| Motorleistung: | 115 PS | 205 PS | 110 PS | 455 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm | 5250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 202 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 8.9 SEC | 10.6 SEC | 4.3 SEC | 9.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120 g/km | 236-237 g/km | |||
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1900 rpm. | 420 Nm @ 1500-2750 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 34.9 m | ||||
| 200 km/h - 0: | 143.9 m | ||||
| Modell Motor: | AAT | D5244T10 | EA211 | M 278.927 | B6304S2 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2461 cm3 | 2400 cm3 | 999 cm3 | 4663 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | 5.9 l | 4 l | 8.5 l | 5.8 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 12.3 l | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 5 | 3 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 20 | 10.5 | 10.5 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | 81 mm. | 76.4 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 87 mm. | 74.5 mm. | 92.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 7 DSG | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4797 mm. | 4627 mm. | 4633 mm. | 4631 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1888 mm. | 1789 mm. | 1877 mm. | 1750 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | 2099 mm. | |||
| Höhe: | 1430 mm. | 1713 mm. | 1498 mm. | 1315 mm. | 1422 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2815 mm. | 2669 mm. | 2585 mm. | |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1632 mm. | 1533-1549 mm. | 1600 mm. | |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1586 mm. | 1503-1519 mm. | 1604 mm. | |
| Frontüberhang: | 992 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1054 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 873 l | 611 l | 364 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 510 l | 1642 l | 485 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Independent Multi-Link | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Elastic Strahl | Independent Multi-Link | ||
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 2505 kg. | 1910 kg. | 2175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1827 kg. | 1290 kg. | 1740 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1500 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.9 m | 11.1 m | 11.04 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 680 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R 16 | Front wheel tires: 255/35 R19 | ||
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7 J x 16 |