Vergleich Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic & Lada 21104 1.6 16V (90 Hp)
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| Marke: | Audi | Lada |
| Model: | A5 | 2110 |
| Generation: | A5 Sportback (9T) | 21104 |
| Motor: | 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic | 1.6 16V (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-4.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1-4.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO 4 |
| CO2-Emissionen: | 106-112 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 131 Nm @ 3700 rpm. |
| Modell Motor: | 21124 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1596 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4733 mm. | 4265 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1386 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2492 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1410 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1380 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Threaded Verbundlenkerachse |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 1505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1030 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 5J x 14 |