Vergleich Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI (190 Hp) S tronic & Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A5 | Sportage |
| Generation: | A5 Sportback (9T) | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) S tronic | 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 9.4-9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-4.1 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | 7.6-7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 109-114 g/km | 175-180 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4733 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1386 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1613-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1625-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | 910 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 503 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1492 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1529-1694 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17; R18; R19 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |