Vergleich Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI (150 Hp) quattro & Hyundai i30 II 1.6 CRDi (128 Hp)
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | A5 | i30 |
| Generation: | A5 Sportback (9T) | i30 II |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) quattro | 1.6 CRDi (128 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 114-120 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 128 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1500-3250 rpm. | 260 Nm @ 1900-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | |
| Hub: | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4733 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1386 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1571 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x R15; 6.5J x R16; 7.0J x R17 |