Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) & Fiat Tipo (356) Hatchback 1.4 (120 Hp)
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | A5 | Tipo |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | Tipo (356) Hatchback |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) | 1.4 (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-5.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 20.5 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119-132 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 215 Nm/2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1368 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4712 mm. | 4368 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1792 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2638 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1543 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 893 mm. |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | 837 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.93 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |