Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Ford F-Series F-100 VI Regular Cab 5.0 302 V8 (145 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A5 | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | F-Series F-100 VI Regular Cab |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 5.0 302 V8 (145 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1973 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1974 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | |
| adBlue-Tank: | 20.5 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 135-147 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 4949 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 4712 mm. | 4803-5215 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | |
| Radstand: | 2810 mm. | 2972-3378 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1575 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Wattiefe: | 630 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 1713-2070 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | 2495 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1685 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 215/75 R15; 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7J x 15 |