Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A5 | TT |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | TT Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.4 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-5.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 20.5 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 135-147 g/km | 172 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CESA, CETA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 9.6 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 S tronic |
| Länge: | 4712 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 1391 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1558 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 700 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | 1745 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.5J x 16 |