Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic & Honda Amaze I 1.5d (100 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A5 | Amaze |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | Amaze I |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic | 1.5d (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-5.0 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 35 l |
| adBlue-Tank: | 20.5 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 119-131 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4712 mm. | 3990 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2405 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1060-1075 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R14 |