Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic & Volvo V40 (2012) 1.5 T3 (152 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Volvo |
| Model: | A5 | V40 |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | V40 (2012) |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic | 1.5 T3 (152 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 250 Nm/1700-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B4154T4 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 70.9 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 6 |
| Länge: | 4712 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1559 - 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1546 - 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 - 144 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.2 - 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |