Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic & Citroen Xantia Break (X2) 2.0 Turbo (147 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A5 | Xantia |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | Xantia Break (X2) |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic | 2.0 Turbo (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 14.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 235 Nm/2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19.5 | 8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4712 mm. | 4712 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1502 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1478 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 512 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 1690 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 205/60R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |