Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (136 Hp) & Honda N-One 0.7i (64 Hp) 4WD CVT
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A5 | N-One |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | N-One |
| Motor: | 2.0 TDI (136 Hp) | 0.7i (64 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 30 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | CJCB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 658 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 9.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 64 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4712 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1475 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1630 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1290-1305 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1295-1305 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 900-920 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 155/65 R14; 165/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R14; R15 |