Vergleich Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 1.8 TFSI (177 Hp) Multitronic & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.6 Sce (102 Hp) LPG
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| Marke: | Audi | Dacia |
| Model: | A5 | Dokker |
| Generation: | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | Dokker (facelift 2016) |
| Motor: | 1.8 TFSI (177 Hp) Multitronic | 1.6 Sce (102 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2-7.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 63 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 136-149 g/km | 143 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1400-3800 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4712 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1391 mm. | 1814-1852 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | 731 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 1826 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R15 |