Vergleich Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (170 Hp) & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) 3.2 (200 Hp)
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| Marke: | Audi | Mazda |
| Model: | A5 | BT-50 |
| Generation: | A5 Sportback (8TA) | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) | 3.2 (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3198 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 100.7 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4711 mm. | 5373 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1391 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200-205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1922 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 350 kg. |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 255/70 R16 111T |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.0J x 16 |