Vergleich Audi A5 Coupe (9T) 40 TFSI (190 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L2
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A5 | Jumpy |
| Generation: | A5 Coupe (9T) | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 40 TFSI (190 Hp) | 2.0 HDi (120 Hp) L2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3-7.6 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-6.0 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 130-136 g/km | 196 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4673 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2194 mm. |
| Höhe: | 1371 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | 975 mm. |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | 1038 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3693 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 2791 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1841 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 170 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7;5 J x 17 | 16 |