Vergleich Audi A5 Coupe (9T) 35 TDI (150 Hp) S tronic & Hyundai ix35 2.0 CRDi (184 Hp)
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | A5 | ix35 |
| Generation: | A5 Coupe (9T) | ix35 |
| Motor: | 35 TDI (150 Hp) S tronic | 2.0 CRDi (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.6 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 113-118 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3250 rpm. | 392 Nm/1800-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4673 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1371 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1591 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1592 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1436 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 7;5 J x 17 | 6.5J x 17“; 6.5J x18“ |