Vergleich Audi A5 Coupe (9T) 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic & Volkswagen Passat CC I 2.0 (170 Hp) TDI 4MOTION DSG BMT
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A5 | Passat CC |
| Generation: | A5 Coupe (9T) | Passat CC I |
| Motor: | 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic | 2.0 (170 Hp) TDI 4MOTION DSG BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6-3.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0-4.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 105-111 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 |
| Länge: | 4673 mm. | 4799 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1371 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1559 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | 532 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1627 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18 93Y | 235/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17; R18 | 8J R17 |