Vergleich Audi A5 Coupe (8T3, facelift 2011) 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic & Skoda Superb III 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
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| Marke: | Audi | Skoda |
| Model: | A5 | Superb |
| Generation: | A5 Coupe (8T3, facelift 2011) | Superb III |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic | 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 122 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 7 DSG |
| Länge: | 4626 mm. | 4861 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1372 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 829 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 |