Vergleich Audi A5 Coupe (8T3, facelift 2011) 1.8 TFSI (177 Hp) & Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TSI (211 Hp) 4MOTION DSG & Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 500 (435 Hp) EQ Boost G-TRONIC
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| Marke: | Audi | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | A5 | Tiguan | S-class |
| Generation: | A5 Coupe (8T3, facelift 2011) | Tiguan (facelift 2011) | S-class (W222, facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 TFSI (177 Hp) | 2.0 TSI (211 Hp) 4MOTION DSG | S 500 (435 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Crossover | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 8.9-9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.3-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 6.6-6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 63 l | 64 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | 150-157 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 211 PS | 435 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6200 rpm | 5300-6200 rpm | 5900-6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 231 km/h | 213 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 7.3 SEC | 4.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 177-192 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm/1400-3800 rpm. | 280 Nm/1700-5200 rpm. | 520 Nm @ 1800-5500 rpm. |
| Modell Motor: | M 256 E30 DEH LA G (R) | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1984 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 | |
| Hub: | 84.1 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 22 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4626 mm. | 4426 mm. | 5141 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1809 mm. | 1905 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1372 mm. | 1703 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2604 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1569 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1571 mm. | 1643 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | 1208 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 470 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 829 l | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 2230 kg. | 2675 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1689 kg. | 1930 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 245/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | R18 |