Vergleich Audi A5 Coupe (8T3) 2.0 TFSI (211 Hp) & Pontiac Firebird IV Cabrio 5.7i V8 Trans Am (275 Hp)
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| Marke: | Audi | Pontiac |
| Model: | A5 | Firebird |
| Generation: | A5 Coupe (8T3) | Firebird IV Cabrio |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) | 5.7i V8 Trans Am (275 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 441 Nm/2400 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 5733 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.3 |
| Hub: | 92.8 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4625 mm. | 5004 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1892 mm. |
| Höhe: | 1372 mm. | 1321 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1539 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 829 l | 954 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1584 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 245/50 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |