Vergleich Audi A5 Coupe (8T3) 2.0 TDI (170 Hp) quattro & Kia Sportage III (facelift, 2014) 2.0 CRDi (136 Hp) 4WD
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A5 | Sportage |
| Generation: | A5 Coupe (8T3) | Sportage III (facelift, 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) quattro | 2.0 CRDi (136 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 64 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 149 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 319 Nm @ 1800-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 16.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4625 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1372 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1612 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 564 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 829 l | 1353 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.58 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17 |