Vergleich Audi A5 Cabriolet (9T, facelift 2020) 35 TDI (163 Hp) S tronic & Nissan Serena (C27) 2.0 (150 Hp) S-Hybrid CVT
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| Marke: | Audi | Nissan |
| Model: | A5 | Serena |
| Generation: | A5 Cabriolet (9T, facelift 2020) | Serena (C27) |
| Motor: | 35 TDI (163 Hp) S tronic | 2.0 (150 Hp) S-Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0-4.5 l/100 km. | 5.8-6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 106-118 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. | 200 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DD | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 3 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 48 Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | CVT |
| Länge: | 4697 mm. | 4685 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1384 mm. | 1865 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 2860 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2090-2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1585 kg. | 1650-1690 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.5J x 18 | R15 |