Vergleich Audi A5 Cabriolet (9T) 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (140 Hp) ACT
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A5 | Golf |
| Generation: | A5 Cabriolet (9T) | Golf VII |
| Motor: | 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic | 1.4 TSI (140 Hp) ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6-6.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 148-154 g/km | |
| Motorleistung: | 286 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750-4000 rpm | 4500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 1500-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CHPA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4673 mm. | 4255 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1383 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2637 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1520 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. |