Vergleich Audi A5 Cabriolet (9T) 3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic & Toyota Avensis III (facelift 2012) 2.0 Valvematic (152 Hp)
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A5 | Avensis |
| Generation: | A5 Cabriolet (9T) | Avensis III (facelift 2012) |
| Motor: | 3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic | 2.0 Valvematic (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 B |
| CO2-Emissionen: | 128-137 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-5000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1250-3750 rpm. | 196 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1987 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 11.5 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC - Valvematic |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 91.4 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4673 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1383 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1540 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 509 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1820 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; R18; R19 | R17 |