Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) & Seat Leon X-Perience 1.8 TSI (180 Hp) DSG 4Drive start/stop
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | A5 | Leon |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Leon X-Perience |
| Motor: | 2.0 TFSI (230 Hp) | 1.8 TSI (180 Hp) DSG 4Drive start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-6.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 144-157 g/km | 150 g/km |
| Motorleistung: | 230 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700-6200 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | 221 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-4500 rpm. | 280 Nm/1350-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | 84.2 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4626 mm. | 4543 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1383 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1547/1541 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1509/1503 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1486 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 205/55 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 17R; 18R |