Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (211 Hp) & Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.6 MPI (120 Hp) i-CVT
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A5 | Rio |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) | 1.6 MPI (120 Hp) i-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | WCC+UCC |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 152 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC | Gamma |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 11.2 |
| Hub: | 92.8 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 75.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | i-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4626 mm. | 4064 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1383 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2581 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.4 ° | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 831 mm. |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | 655 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 493 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | 929 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1254 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 5.5J x 15 |