Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) & Infiniti QX30 2.0t (211 Hp) AWD DCT
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| Marke: | Audi | Infiniti |
| Model: | A5 | QX30 |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | QX30 |
| Motor: | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) | 2.0t (211 Hp) AWD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 63 l | 56 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4626 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2083 mm. |
| Höhe: | 1383 mm. | 1530 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1573 mm. |
| Bodenfreiheit: | 202-232 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1467 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R18 |