Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 1.8 TFSI (177 Hp) & Honda Avancier II 240 Turbo (193 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A5 | Avancier |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Avancier II |
| Motor: | 1.8 TFSI (177 Hp) | 240 Turbo (193 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | China V |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1400-3800 rpm. | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. |
| Modell Motor: | L15B7 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.3 |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4626 mm. | 4816 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1942 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1383 mm. | 1669 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1577 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1708-1764 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 245/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8J x 19 |