Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic & BMW 6 Series (E24) 633 CSi (200 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | A5 | 6 Series |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7) | 6 Series (E24) |
| Motor: | 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic | 633 CSi (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1979 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.41 |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1400-3250 rpm. | 284 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2698 cm3 | 3210 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 9 |
| Hub: | 83.1 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4625 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1725 mm. |
| Höhe: | 1383 mm. | 1365 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2626 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1487 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7,5J x 17 | R14 |