Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI (170 Hp) & Subaru Forester III 2.0 X (150 Hp) Dual-range
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| Marke: | Audi | Subaru |
| Model: | A5 | Forester |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7) | Forester III |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) | 2.0 X (150 Hp) Dual-range |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 196 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | CAHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1994 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11 |
| Hub: | 95.5 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4625 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1383 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1485 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 387 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Gefederte Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |